El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
224€ Gastos Incl.
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Diseñadas por los ingenieros de KONIG, la cadena a nieve híbrida K-Summit Pro posee todas las ventajas de una cadena de nieve clásica y de una cadena textil, sin contar con sus inconvenientes. Esta cadena está construida con acero de alta resistencia, robustez ampliamente superior a las cadenas textiles, garantizando la longevidad y permitiendo rodar sobre superficies dañadas.La cadena a nieve K-Summit es comparable a una cadena clásica de alta calidad respecto al comportamiento del vehículo en el momento de un arranque en cuesta, en el momento de aceleraciones, en el momento de curvas y en el momento de frenados. Además, el grip y la adherencia de la cadena, reforzados gracias a los largueros soldados, son superiores a los de las cadenas textiles (en particular sobre suelo inclinado).La cadena de nieve KONIG K-Summit es una cadena frontal, con más simplicidad a la hora de ser instalada en comparación a las cadenas clásicas. Solo necesita un único ajuste antes de su uso. Esto te permitirá un montaje simple y rápido. Esta cadena no se enreda y su tiempo de montaje y desmontaje es extremadamente reducido (aproximadamente 2 a 4 minutos por rueda con arreglo a las condiciones climáticas) comparable al de las cadenas textiles o compuestas.El tiempo es reducido gracias al sistema de trinquete exclusivo que se fija sobre las tuercas de fijación de la llanta (todos los adaptadores están incluidos) y permitiendo ajustar las cadenas sin esfuerzo. La cadena K-Summit también asegura su centrado automático desde el rodaje y no necesita ninguna parada para retener el dispositivo. Además de sus rendimiento técnico, la cadena de nieve híbrida KONIG no dañará tus llantas de aluminio ya que ninguna parte metálica está en contacto con la llanta y asegura la compatibilidad con los sistemas ABS y ESP.La cadena de nieve KONIG K-Summit ha pasado pruebas muy severas, obteniendo la homologación TUV que garantiza el control del sistema de producción y la fiabilidad, la calidad y la seguridad para el usuario. Cuenta también con el certificado ÖNORM que atestigua la conformidad con la norma austríaca V 5117 para coches y que garantiza estándares y parámetros de alta calidad para el usuario. Y también cumplen las normas italianas CUNA NC 178-01 y UNI 11313.
431€ Gastos Incl.
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La cofre de techo NORAUTO Bermude 200 ocupa menos espacio, lo que facilita su colocación sobre pequeños automóviles urbanos y te permite cargar fácilmente el equipaje a través de su abertura lateral derecha. La cofre de techo NORAUTO es fácil de instalar. De hecho, su sistema Master Fit permite montarla sin necesidad de herramientas en tan solo unos minutos. No se requieren perforaciones. Te bastará con activar el sistema de fijación Master Fit para fijar las barras de techo a la baca, apretar girando la perilla y bloquear presionando la sección azul. Para desbloquear, basta con pulsar la sección azul y girar la perilla en la otra dirección. Las bacas NORAUTO Bermude se han diseñado para adaptarse mejor a la aerodinámica de cada automóvil, lo que garantiza un bajo resistencia al viento. Las muescas de la parte inferior de la cofre de techo facilitan un fuerte agarre sobre las barras de techo. Además, la cofre de techo Bermude 100 incluye un cierre de seguridad que permite retirar la llave cuando está bien cerrada. No existe riesgo de que la baca se abra inesperadamente o que quede cerrada con las llaves dentro. El brazo dinámico facilita la apertura y cierre de la baca y también mantenerla abierta al cargar. Muy duradera, esta cofre de techo posee una base reforzada y una estructura estanca de plástico ABS que puede deformarse sin romperse y que ofrece una mejor resistencia a las condiciones climáticas y a los rayos UV. Las bacas Bermude cumplen las últimas normas de seguridad habiendo superado con éxito la prueba City Crash Test. NORAUTO está comprometida con la calidad de sus productos y garantiza sus bacas durante 5 años.
259€ Gastos Incl.
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Patinete eléctrico premium de 1200 W con una autonomía de hasta 65 km, sistema de frenado mediante doble disco de freno de alta precisión y e-ABS con frenada regenerativa. Certificado para cumplir con los requisitos de la normativa española de circulación.
494.91€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
211€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
309€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
210€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
390€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
325€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
261€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
201€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
431€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
205€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
216€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
267€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
254€ Gastos Incl.
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El motor de arranque es un motor eléctrico cuya misión es poner en marcha el motor de vehículo. Si al girar la llave de contacto el motor no arranca y el resto de elementos eléctricos funcionan perfectamente, puede que el motor de arranque esté defectuoso.
298€ Gastos Incl.
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